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7 即使高速公路很少,也需要申请ETC。 原因是不用排队,不用人工支付,方便。

imtoken手机版下载 2024-01-26 05:12:25

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不经常走高速需要申请ETC吗?

其实我就是这样的状态。 因为在外地工作,一年回老家的次数少了。 这两年,我回家的次数多了一些。 每年有3-4次或5-6次。 跑高速,之前没想过做ETC,直到有一次过年回家,堵车很严重,在收费站也堵车很严重。 看别人用ETC很方便,所以我去年也申请了ETC。 说实话,很方便。 这种不停的缴费可以节省很多时间,而且过路费可以打折。

我个人觉得很有必要

个人觉得申请这个ETC还是很有必要的。 在高速公路上跑更方便,不说可以节省时间,还可以节省一部分高速公路费。 今年,交通部也明确提出,到2019年底,80%以上的汽车必须配备ETC设备,今年ETC汽车使用率将达到90%以上。 相信很多人都知道,我们的省界收费站要取消了。 基本普及不停车收费。

所以这是一个大趋势。 个人觉得还是有必要去申请的。 申请ETC的过程其实也不是很麻烦。 当时我是在邮储银行申请的,交了500元保证金。 如果ETC不再使用了,那么500元的押金可以退还给你。 ETC的这个设备是免费赠送的。 现在各大银行的ETC设备都是免费的。

处理ETC有很多好处

申请 ETC 有很多好处。 第一个是减少拥堵。 有时人工收费,然后人工收卡。 汽车通过收费站至少需要一分钟。 如果使用ETC车道高速路口办理etc需要多少钱,速度保持在每小时10公里。 左右通行很方便,减少拥堵。

除了减少拥堵之外高速路口办理etc需要多少钱,也节省了大量的人工成本,因为使用ETC缴费后,省界收费站不需要太多的收费人员,但还有一个问题需要注意,就是就是,需要加强高速公路收费站的安全措施。 因为没有人工收费,如果大家都在用ETC免费通道,如果有不法分子也用高速公路的话,会增加拦截的难度。

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既然取消了省级收费站,为什么不免除高速公路通行费呢?

大家应该都知道,高速公路是需要养护成本的,像我们的乡间公路,也是需要养护成本的。 其实,很多车主可能不知道,每年全国高速公路的养护成本大于收入成本。 在海南国内的一些地方,高速公路不用交过路费,但是油价比较高。

总结:总的来说,我觉得为车辆申请ETC是非常方便的,而且流程非常简单,设备免费,不仅可以减少高速公路的拥堵,还可以节省我们的时间。 我个人觉得非常好。 有不同意见可以在评论区留言,我们一起讨论。

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早上刚从老家回来,就看到路边挂着一个巨大的横幅,“去XX办ETC,充值送5吨油”。 这个可以一直开吗?

ETC全称“不停车电子不停车收费系统”,2014年开始在全国推广,发展非常迅速。 据称,每4辆经过收费站的车辆,至少就有1辆是ETC。 那么,为什么各大银行都愿意推广ETC业务,甚至免费办理呢?

银行与ETC的关系

首先大家要明白,ETC卡和设备的管理是在省上级管理局。 车主可通过ETC自营点或部分高速服务区申请ETC。

但单纯依靠高速公路管理线,推广速度较慢,于是引入银行网点进行合作,辅以赠品和免费诱饵。 这一策略对促进ETC的使用起到了推动作用。

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银行的兴趣点在哪里?

当然是收益。

首先我们要明白,ETC是取代人工收费的大趋势。 越早占用土地越有利。 其次,要明白车主在银行眼里是优质客户。 ETC业务也在开发客户。 第三,银行可以增加信用卡的数量。 发卡数量多,因为一张卡可以办理各种业务,还有优惠活动,客户自然更活跃。

此外,银行的免费服务还有附加条件,如办理信用卡、预收费、存款要求等。

我应该做ETC吗?

ETC在各地都有别称,如中远通卡、广东通卡、上海通卡等,但本质上是一种充值、扣款的电子钱包。 如果车主申请了ETC,可以直接通过专用车道,减少排队过路费的时间。 另外,为了推广ETC的使用,各省都有ETC费用优惠。

说个题外话,今天点点出收费站时,ETC通道内有几辆车交费交易失败。 这时候只需将车辆开入人工车道,将卡交给收费员缴纳通行费即可。

【经典总结】:如果题主觉得上高速的机会很少,或者申请ETC的附加条件苛刻,可以选择暂时不申请,以后再申请。 也许会有更多的选择。

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一年几次ETC,一个月几次,引导车牌交费,逢年过节堵车倒车

这取决于高速公路的频率。 比如我一年上两三次高速,所以不申请ETC。 现在政策在引导车主申请ETC,而且优惠力度很大。 还听说,明年开始节假日没有ETC的车不能免费通行。 这些都是鼓励没有ETC的车主尽快申请。 有必要申请ETC吗? 除了高速公路的发车频率,还需要了解ETC的作用。 ETC 是一个不间断的电子收费系统。 现在高速公路正在大力发展ETC来替代人工收费。 没有卡,没有队列,和人工收费。 慢慢减少,真的很方便。 我曾经下高速走人工通道排长队。 ETC很顺利。 我觉得技术是在发展和进步的,但是相对于ETC,我更喜欢刷车牌支付的方式,但是现在ETC是一个产业链,涉及的方面太多了。 预计车牌付费短期内难以实现。 所以我一年就这样上了几次高速,感觉申请ETC很麻烦。 就算节假日不免费,就算下高速需要排队也没关系。 那个时候还不错。 有些人不申请的原因,不仅是他们不怎么走高速公路,还因为他们觉得不安全,有冒用的风险,或者ETC安装丑陋,绑定银行卡很麻烦。 这些都是麻烦车主。 频率和我一样,嫌​​麻烦的车主也可以选择不申请,不过以后的趋势还是会更多ETC。

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不常跑高速的朋友,最好备个ETC,以备不时之需。 ETC很方便,不用排队取卡付款,节省时间,我们这里还有5折! 我的车只申请了一辆,5月1号和11号长假期间免费。 通通有两三趟收费高速,每趟不超过100元。 虽然使用率极低,但还是体会到了他的方便。

我做的是充值500元,设备免费赠送,高速扣费优惠5分。 告诉我为什么方便。 没有etc,每次上高速都要办卡。 现在卡片由机器发行。 你需要把你的车尽量靠近刷卡机,否则刷卡会非常困难。 有好几次我不得不解开安全带,然后身体前倾半身才能够到它。 不过etc设备完全不用担心这个。

目前etc的普及率还很低,入口收卡和出口人工收费阶段是最耗时的阶段。 如果遇到不熟练的司机,或者高速上需要换现金支付,会延误较长时间,难免会导致非etc路口堵车。 etc路口采用全电子身份识别系统,几乎秒开。 即使同时有多辆etc车辆,也不会造成堵车。

你提到你很少在高速路上跑,但不代表你以后再也不用高速了。 最好按最低充值标准申请等。 卡里的钱到期后不会作废,所以建议你申请一张。

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必须处理,因为ETC是大势所趋。 ETC的事情有点像在火车站检票。 在我们的印象中,以前票证、身份证都是人工查的,后来都是人脸识别机器查的。 这样做的原因是为了提高效率。 还记得节日期间每次都要人工核验的火车站门口总是排着长长的队伍,现在排队情况好了很多。 这是提高验证效率的结果,ETC也是如此。

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做不做ETC,不在于你是否经常走高速,而在于ETC技术的普及程度。 换句话说,这取决于高速人工车道的数量。 如果高速人工发卡渠道越来越少,就得申请ETC了。

有关部门提出了“年内取消高速公路省界收费站”的目标。 到今年年底,ETC车道将成为主要收费车道,高速公路不停车快速收费率将达到90%以上。 截至今年3月,全国ETC用户仅8000多万。 文件显示,到今年年底,全国ETC用户规模将超过1.8亿。 交通运输部提出,到今年年底,注册车辆ETC安装率达到80%以上,通过高速公路路口的车辆ETC使用率达到90%以上。 目前,河北、广西等29个省、自治区、直辖市已经研究起草了ETC电子不停车快速收费系统推广发布方案,海南、西藏也在起草中,ETC的推广应用正朝着完全覆盖。

其实ETC真的是一个非常好的技术,可以有效的提高高速通行的效率,避免高速入口的拥堵。 如果所有车主都拥有ETC,就可以有效缓解节假日的高速拥堵。 此外,国家还提出为ETC用户提供不低于5%的通行费优惠,省钱又省时,何乐而不为呢?

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现在全国各大银行都可以推广ETC,ETC在7月1日可以享受最低5折优惠。 如果你有车主没有的各种平台,可以申请。 有人会说为什么我一年要过两次,因为收费站会被ETC全覆盖,实行感应收费模式。 届时,将有两条人工车道收费。 没有安装的ETC车道不能走,只能靠人工收费。 到时候排队,重要的事情说三遍,然后排队交路费。 如果其他车道是空的,排队等候支付通行费。

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即使高速公路很少,也需要申请ETC。 原因是不用排队,不用人工交费,方便。

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相信开过高速公路的朋友都有这样的经历。 努力排队领卡交过路费,旁边的ETC通道立马经过一辆车,过路费还有优惠。 真是太贪心了。 你想想,你可以简单的申请一个ETC,但是你想想,你一年也走不了几次高速,那有必要申请ETC吗?

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这里我先给不会开车的朋友解释一下什么是ETC。 所谓ETC就是不停车电子收费系统。 ETC专用车道专供装有ETC车载装置的车辆通行。 如需安装,可上网搜索相关银行,办理即可。 ETC的好处是不用排队领卡,过路费有优惠。

这么好看,是不是所有的车都要过? 我应该怎么说呢? 如果不是经常走高速的车主(这里说的是每个月至少要开几次高速),个人认为没有必要申请ETC。 因为频繁的高速出行绝对是业务需求,而且真的是刚需。

可能有人说了,ETC不是有优惠吗? 相当于 10% 的折扣。 如果经常去,积累就会更多。 还是有一些优惠的。 像我们普通车主,一年去几次,真的省不了几块钱,真的很不划算。 顶多偶尔走高速不用排队,不过好像要自己付个ETC,估计200块左右,还是要问下大家,真的有必要吗?

其实很多车主看到别人用ETC是很开心的,但是了解之后就放弃了。 原因可能和小编说的一样。 首先,我限制了一年的高速出行。 算了算,实在存不下多少钱。 ,加上怕麻烦最后还是放弃了,所以如果不是经常走高速的话真的没必要申请ETC。

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个人认为高速乘车人数比较少的没必要申请! 手续繁琐,不如手机支付方便。

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需要

你很少走高速公路并不代表你不能走高速公路。 一上高速,肯定有事做,这时候可能会堵车。 比如国庆假期等节假日,高速公路会出现堵车的情况。 这时候就可以使用ETC通道了。 我可以保证你申请了ETC会很自豪,ETC不会花太多钱。

但是,如果经济真的很困难,你也不必这样做,因为总有人会遇到一些困难,而对于那些经济上确实困难的人来说,他们宁愿堵车也不愿花钱